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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

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alescoll
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por alescoll em Seg 6 Jun - 19:30:33

pessoal eu passei minha caravan d 4 para 6cc e mantive o diferencial 3:54, meu motor tem um comando 278 yskenderian e tuchos mecanicos, eu q gosto d ver velocidade nao recomendo esse curto, ela chega no limite d giro e esta a 160km/h, da nervoso, nao vejo a hr d trocar por um mais longo e q o preco subiu um pouco e por isso tenho q esperar, mas ta dificil.

alescoll
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por alescoll em Seg 6 Jun - 19:37:15

pessoal aproveitando o tema, alguem sabe s o diferencial d uma ranger splash 6cc ficaria bom na minha caravan? pois meu amigo ofereceu na faixa pra mim! ai nao sei s daria certo, sei q tenho q fazer algumas adaptacoes, porem a relacao dele fica boa?valeu
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thallisguimaraes
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por thallisguimaraes em Ter 7 Jun - 16:17:10

alescoll escreveu:pessoal aproveitando o tema, alguem sabe s o diferencial d uma ranger splash 6cc ficaria bom na minha caravan? pois meu amigo ofereceu na faixa pra mim! ai nao sei s daria certo, sei q tenho q fazer algumas adaptacoes, porem a relacao dele fica boa?valeu
Se for o de relaçao 3,15 pode colocar que ficar bom sim com o 6cil


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andersonmartins
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por andersonmartins em Sab 16 Jul - 14:31:59

tem um diplo 92 6cc em joinville com esse diferencial blocado o carro é preparado e ta guentando isso que o camarada tem o pé pesado
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Abarca
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por Abarca em Sex 17 Jun - 8:06:28

Bom dia amigos...
Dá pra usar o motor 6c, com câmbio 4 marchas do 4c (varetado) + diferencial 354?
Abraço.
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Marcos Adriano
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por Marcos Adriano em Sab 18 Jun - 19:51:48

da sim porem fica muito curto na pista viagens longas ficam bastante caras kkkkk

na cidade fica beeem legal
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Rufus
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por Rufus em Ter 21 Jun - 19:25:45

É como disse o Marcos Adriano, fica muito curto.

Você pode usar a caixa de marchas tranquilamente, mas é recomendável colocar o diferencial do 6 cilindros.
Eu coloquei motor 6 cilindros e usei cambio varetado original, que saía o mesmo para o 6 e 4 cil. em 77, mas coloquei o diferencial da caravan 2,73, ficou muito bom pra rodar na estrada por estar bem longo.
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fbbreda
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por fbbreda em Sex 12 Jan - 17:29:12

Boa noite galera.

Já li vários tópicos a respeito dos diferenciais. Vi que a galera fala muito que o 3.54 é curto para 6cc, que a "X" rpm está a "Y" kms/hr, mas o que não vejo nessa comparação é especificar o tamanho das rodas e pneus, e se essa velocidade foi aferida em um GPS ou se foi no painel do carro.

Acredito que quando se aumenta o diâmetro final dos pneus e rodas, se ganha velocidade real, mas no painel ainda continua a referência antiga.

Dessa forma, creio que um aro e ou pneu maior, acabe compensando a baixa relação do diferencial 3.54 em vista de um carro com relação de pneu e aro original.

A dúvida é o quanto seria a compensação, se é irrisória ou se realmente dá alguma diferença.

Só achei interessante levantar essa questão para termos mais base nas comparações.

Por exemplo, quem tem um 3.54 que a 120km/hr está com motor esguelado, isso seria com uma relação de pneu original? Será que o carro estaria mesmo a 120km/hr? Não estaria a 130, 135, se apurado em um GPS?
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BenKenobi
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por BenKenobi em Sex 12 Jan - 18:54:14

fbbreda

O pneu altera sim a velocidade mas chega a ser irrisorio como vc mesmo disse.

A base de calculos que usamos alem de GPS é pura matematica, usando a formula de calcular velocidade media com base no pneu x cambio x diferencial x rotacao do motor.

Se usar o site do sapinho, voce vai ver que a diferenca maior esta qndo vc troca a relacao ou do cambio ou do diferencial. O pneu da diferenca de 2-3 km no maximo.

Apenas para comparacao:
Usando pneu 235 60 14 com diferencial 3.54, a 3550RPM vc estara a 120km/h
Usando pneu 195 70 14 com diferencial 3.54, a 3550RPM vc estara a 119km/h
Usando pneu 205 40 17 com diferencial 3.54, a 3550RPM vc estara a 112km/h

Porem, se voce usar um diferencial 3.07, vc ira estar em 120 km/h em 3100 km/h, alem de fazer muito menos esforco do motor e consumo.

Nao creio que uma roda maior seja a solucao para relacao curta, mas sim mais marchas mesmo.

http://www.sapinhocambios.com.br/calculos03.html

Ai no site voce pode ver por vc msm.
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chevy250
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por chevy250 em Sex 12 Jan - 22:04:57

Lembrar que toda troca de diferencial que seja diferente do original implica em trocar a engrenagem do velocímetro (há as 3 opções de engrenagem).

Mas se a o diferencial não for de Opala e as relacoes não forem as padrão do Opala (2.73, 3.07, 3.54), o velocimetro nao vai ficar certo a menos que se faça alguma adaptação.

Em tempos de radar, é importante ter o velocímetro funcionando corretamente.
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Marcos Adriano
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por Marcos Adriano em Seg 15 Jan - 19:37:00

fbbreda escreveu:Boa noite galera.

Já li vários tópicos a respeito dos diferenciais. Vi que a galera fala muito que o 3.54 é curto para 6cc, que a "X" rpm está a "Y" kms/hr, mas o que não vejo nessa comparação é especificar o tamanho das rodas e pneus, e se essa velocidade foi aferida em um GPS ou se foi no painel do carro.

Acredito que quando se aumenta o diâmetro final dos pneus e rodas, se ganha velocidade real, mas no painel ainda continua a referência antiga.

Dessa forma, creio que um aro e ou pneu maior, acabe compensando a baixa relação do diferencial 3.54 em vista de um carro com relação de pneu e aro original.

A dúvida é o quanto seria a compensação, se é irrisória ou se realmente dá alguma diferença.

Só achei interessante levantar essa questão para termos mais base nas comparações.

Por exemplo, quem tem um 3.54 que a 120km/hr está com motor esguelado, isso seria com uma relação de pneu original? Será que o carro estaria mesmo a 120km/hr? Não estaria a 130, 135, se apurado em um GPS?


eu sempre comento sobre relacao de diferencial x pinhao do velocimetro pois ja usei todos os tipos de diferenciaais e pinhao q existem disponiveis pra opala....ja foram muitas trocas de dif cambio e etc...e sempre reparando no giro e velocidade real no gps e painel....

eu sempre baseio meus relatos levando em conta medidas de pneus originais....q sao os q eu uso....uns meses atraz entrei num discussao (no lado bom da palavra) com o sezil (usuario aqui do forum) ele estava relatando q o opala dele com um certo pinhao (q eu nao lembro) estava marcando diferente em relacao ao gps.....depois de boas conversas ele revelou q o opala dele tem rodas 17...ai entao encerramos pois nao havia mais o q falar kkkkkkkkkkkkkkk
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LucasPiologo
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por LucasPiologo em Ter 16 Jan - 7:57:53

Diferença de 15km/h só por causa da roda, acho difícil em...sem contar que dependendo do peso da roda, vai ficar uma merda na saída !
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chevy250
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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

Mensagem por chevy250 em Qua 17 Jan - 20:51:42

O que importa é o diametro externo do pneu e não o diâmetro da roda.

Voce pode usar uma roda maior mas com um pneu de perfil mais baixo mantendo o mesmo diâmetro final.
Caso dos Opalas 88/89/90 e Opalas 91/92.

Nesse site tem uma calculadora de diâmetro externo de pneus.

http://www.autoideia.com.br/calculadora_tamanho_pneu_roda

A diferença de velocidade entre 2 pneus de diâmetro diferentes, mantendo as mesmas RPM, será proporcional à diferença de diâmetro/raio dos pneus.

Exemplos:
Opala 88 tinha pneu 195/70 Aro 14. Esse pneu tem 628.6mm de diâmetro
Opala 92 tinha pneu 195/65 Aro 15. Esse pneu tem 634.5mm de diâmetro.

Pneu 225/45 Aro 17. Esse pneu tem 634.3mm de diâmetro.
Pneu 235/75 Aro 15. Esse pneu tem 733.5mm de diâmetro.

Vamos ver as diferenças de velocidade.
Considere um Opala 88 6cil com pneu original 195/70 Aro 14 andando fixo a 2300RPM em 4 marcha com diferencial 2.73. Isso dá aproximadamente 100km/h.

Se trocar o pneu para um 195/65 Aro 15, a velocidade passará a 100,9km/h (634.5/628.6*100) - irrisória a diferença.
Mas se trocar por um 235/75 Aro 15, a velocidade passará a 116,6km/h (733.5/628.6) - bem maior
Se usar um 225/45 Aro 17 não vai mudar nada em relação ao pneu original do Opala 92.

Aro é o diâmetro da roda em polegadas.

Concordam?

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Re: diferencial braseixo 354 pode ser usado em motor 6cc???

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