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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

01.03.17 9:19 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Ideia de preparação no 4 cil

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Bruno Dutra
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Re: Ideia de preparação no 4 cil

Mensagem por Bruno Dutra em 09.03.15 21:07

Sobre a tal gosma que se forma nessas réplicas de Weber 40 sem banho de niquel, pode isso acontecer com nossa atual gasolina com 27% de alcool ou só com alcool puro? Meu Opala fica bastante tempo parado. Anda 1 ou 2 dias por semana.

bruno silverstar83
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Re: Ideia de preparação no 4 cil

Mensagem por bruno silverstar83 em 09.03.15 22:11

Bruno Dutra escreveu:Sobre a tal gosma que se forma nessas réplicas de Weber 40 sem banho de niquel, pode isso acontecer com nossa atual gasolina com 27% de alcool ou só com alcool puro? Meu Opala fica bastante tempo parado. Anda 1 ou 2 dias por semana.

Não cria não,o meu desligo no domingo e só ligo devota na sexta ou sábado,á se passaram 2 meses e não criou nenhuma gosma no fundo da cuba,mesmo tendo alcool na gasolina
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Bruno Dutra
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Re: Ideia de preparação no 4 cil

Mensagem por Bruno Dutra em 31.03.15 22:49

Só pra constar, ainda não desisti... Hahahaha



Agora é guardar uma boa grana pra montar e verificar taxa e se vai ser realmente o motor tá tão ruim assim. O mecânico acho que se precipitou um pouco. Lembro que levei os tuchos e as varetas pra ele instalar, e ver por que o motor tava falhando e batendo tanto as valvulas, o mecanico disse que nem adiantava instalar, por que o motor tava no pau. Trouxe o carro pra casa, instalei os tuchos e varetas novos e regulei as valvulas certinho. Andei, andei, andei, e nem aconteceu nenhuma falhadinha nem nada. Rodou liso, sendo que antes era andar 15 km até o motor esquentar e começava falhar, provavelmente por causa dos tuchos fodidos e da regulagem ruim.
Nesse domingo fui pra um pra um encontro de Opalas em uma cidade à 90 km da minha, seria a prova de final. Foi e voltou sem nem dar sinal de falha. Isso que tinha bastante subida.
E outra coisa que notei, o carro tá mais forte. Antes com a mesma carga e no mesmo local eu precisava reduzir pra 3ª, por que a 4ª esquentava e começava a morrer. Agora no mesmo lugar subi em 4ª mantendo a velocidade, e em alguns trechos até ganhando velocidade.
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Re: Ideia de preparação no 4 cil

Mensagem por bruno silverstar83 em 01.04.15 0:17

Aí sim em xara,o negócio é você mesmo meter a mão nesse motor aí OKK


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LucasGGomes
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Re: Ideia de preparação no 4 cil

Mensagem por LucasGGomes em 01.04.15 11:23

Falando em ponto... alguém sabe o ponto certo do 4100 Álcool ?

Eu vou acertar o meu, até o momento estou acredtando que seja 6º .
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bruno silverstar83
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Re: Ideia de preparação no 4 cil

Mensagem por bruno silverstar83 em 01.04.15 22:36

LucasGGomes escreveu:Falando em ponto... alguém sabe o ponto certo do 4100 Álcool ?

Eu vou acertar o meu, até o momento estou acredtando que seja 6º .

Avanço inicial com vácuo desligado fica entre 18° e 22° no alcool,na gasolina fica entre 12° e 16° OKK


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Re: Ideia de preparação no 4 cil

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