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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

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Alexandre Concatto
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Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

Mensagem por Alexandre Concatto em Sex 19 Maio - 13:40:28



Conforme eu havia comentado recentemente, pensei em aumentar a relação do diferencial do meu opala, e estive com duvidas sobre trocar coroa e pinhão do meu diferencial ou trocar o eixo inteiro;
decidi trocar o eixo inteiro;
paguei 2.000,00 pela relação 2,73 em excelente estado de conservação.



mas, surgiu um problema... descobri que o velocímetro esta marcando menos do que a velocidade real.



sera, que, trocando a Engrenagem Velocímetro resolve?

qual a quantidade de dentes da Engrenagem Velocímetro para a caixa 4 marchas do opala 6cc 1990 com diferencial 2,73?

.

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Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

Mensagem por opala4cc em Sex 19 Maio - 14:10:20

Sim, resolve. Tem de olhar no catalogo de pecas. Tô sem acesso a ele no momento
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Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

Mensagem por raphaelcaronti em Sex 19 Maio - 22:38:17

uma marrom é a certa
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Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

Mensagem por Alexandre Concatto em Sab 20 Maio - 10:26:52

raphaelcaronti escreveu:uma marrom é a certa

lembro que você também teve esse tipo de problema, conseguiu resolver?
quantos dentes tem essa peça marrom?
obrigado
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Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

Mensagem por raphaelcaronti em Sab 20 Maio - 12:33:47

Alexandre Concatto escreveu:
raphaelcaronti escreveu:uma marrom é a certa

lembro que você também teve esse tipo de problema, conseguiu resolver?
quantos dentes tem essa peça marrom?
obrigado

Se não me falha a memória 17 ou 18. Tive sim, mas não cheguei a mexer, pois minha caixa era estranha demais.
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Alexandre Concatto
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Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

Mensagem por Alexandre Concatto em Seg 29 Maio - 17:22:40

opala4cc escreveu:Sim, resolve. Tem de olhar no catalogo de pecas. Tô sem acesso a ele no momento

voce tem o catalogo de peças?
pode postar uma foto da tabela?
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Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

Mensagem por opala4cc em Ter 30 Maio - 1:39:14

Alexandre Concatto escreveu:
opala4cc escreveu:Sim, resolve. Tem de olhar no catalogo de pecas. Tô sem acesso a ele no momento

voce tem o catalogo de peças?
pode postar uma foto da tabela?

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Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

Mensagem por Alexandre Concatto em Seg 12 Jun - 7:26:28

fiz a troca da peça que vai na caixa.
retirei a engrenagem verde com 23 dentes e instalei a engrenagem marrom, com 18 dentes, mas, nao sei o que aconteceu de errado, pois nao mudou nada.
sera que eu tinha que trocar mais alguma peça?

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Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

Mensagem por opala4cc em Seg 12 Jun - 12:24:09

Alexandre Concatto escreveu:fiz a troca da peça que vai na caixa.
retirei a engrenagem verde com 23 dentes e instalei a engrenagem marrom, com 18 dentes, mas, nao sei o que aconteceu de errado, pois nao mudou nada.
sera que eu tinha que trocar mais alguma peça?


Provavelmente. Você trocou a engrenagem MOVIDA. Se a engrenagem MOTORA dentro do câmbio não for a de número GM 94608674 (8 dentes de cor preta), você vai ter de abrir o câmbio para substituir por esta. Isso se a plaqueta do diferencial realmente corresponde à relação de dentes entre a coroa e o pinhão.
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Alexandre Concatto
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Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

Mensagem por Alexandre Concatto em Sex 16 Jun - 8:48:56

opala4cc escreveu:
Alexandre Concatto escreveu:fiz a troca da peça que vai na caixa.
retirei a engrenagem verde com 23 dentes e instalei a engrenagem marrom, com 18 dentes, mas, nao sei o que aconteceu de errado, pois nao mudou nada.
sera que eu tinha que trocar mais alguma peça?


Provavelmente. Você trocou a engrenagem MOVIDA. Se a engrenagem MOTORA dentro do câmbio não for a de número GM 94608674 (8 dentes de cor preta), você vai ter de abrir o câmbio para substituir por esta. Isso se a plaqueta do diferencial realmente corresponde à relação de dentes entre a coroa e o pinhão.


bom, eu tenho essa foto, de quando fiz a caixa do opala, e a peça é preta, mas não sei se tem mais de um modelo na cor preta.
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Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

Mensagem por opala4cc em Sex 16 Jun - 10:21:46

Alexandre Concatto escreveu:
opala4cc escreveu:

Provavelmente. Você trocou a engrenagem MOVIDA. Se a engrenagem MOTORA dentro do câmbio não for a de número GM 94608674 (8 dentes de cor preta), você vai ter de abrir o câmbio para substituir por esta. Isso se a plaqueta do diferencial realmente corresponde à relação de dentes entre a coroa e o pinhão.


bom, eu tenho essa foto, de quando fiz a caixa do opala, e a peça é preta, mas não sei se tem mais de um modelo na cor preta.

Eu não consigo identificar a cor. A peça está imunda. E a cor dela pode escurecer com o calor e o óleo da caixa ao longo dos anos.

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Re: Restauração Opala Comodoro 4.1 1990 Azul

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