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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Não é GM mas é FORD

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Mirão
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Mirão em Qua 16 Ago - 12:38:28

OKK OKK

Pedrão B.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Pedrão B. em Qua 16 Ago - 12:54:08

Meu amigo tem uma Ranger 2.3L, quase 400.000km rodados.
Só fez ca.
Ela é 2006, e tem carroceria de madeira.
A gente chama ela carinhosamente de Ranger Caminhãozinho.

Ele teve uma 3500HD antes, mas roubaram...a gente cansou de botar 180km/h nela.
O que ferrou a 3500, foi a necessidade de habilitação categoria C, assim como as primeiras F250, as Super Duty antigas, motor Cummins, que usava o chassis da F350.

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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qua 16 Ago - 13:06:09

Pedrão B. escreveu:Meu amigo tem uma Ranger 2.3L, quase 400.000km rodados.
Só fez ca.
Ela é 2006, e tem carroceria de madeira.
A gente chama ela carinhosamente de Ranger Caminhãozinho.

Ele teve uma 3500HD antes, mas roubaram...a gente cansou de botar 180km/h nela.
O que ferrou a 3500, foi a necessidade de habilitação categoria C, assim como as primeiras F250, as Super Duty antigas, motor Cummins, que usava o chassis da F350.

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Não sabia que pra dirigir as 3500 HD precisava de carta C Pedrão...eu tinha ouvido falar das Silverado...será que procede? Já que a 3500 HD é a Silverado com outra frente..


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Marcos Adriano em Qua 16 Ago - 13:08:51

Caravan88 escreveu:Nas fotos o capô parece que está aberto.


foi uma batida....


teve uma grave batida de frente e nao voltou nem no ciborgue.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qua 16 Ago - 13:09:56

Marcos Adriano escreveu:
Caravan88 escreveu:Nas fotos o capô parece que está aberto.


foi uma batida....


teve uma grave batida de frente e nao voltou nem no ciborgue.

Vai se catar!! kkkkkkkkkkkkkkk


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Marcos Adriano em Qua 16 Ago - 13:14:21

vou contar a historia da minha caravan sobre esse lance de protecao:


quando comprei ela comecei a mexer em algumas coisas dentro dela.....e no retorvisor tinha um terço quebrado....tava só um pedaço dando a impressao de estar ali ha muitos anos luz


como estava velho e feio eu tirei e joguei fora.....porem nao me lembro onde fiz isso pois eu mexia em casa...no meu trampo...na oficina de um amigo na rua e etc......

acontece q alguns dias depois quando fui lavar ela pela primeira vez eu vi o terço amarrado no bagageiro e fiquei pasmo.....nao sei quem colocou la....nao sei como foi parar la......

e la ainda esta e vai ficar!!!

conto isso pra todos q perguntam pq no bagageiro ficou um lugar muito mais estranho do q no retrovisor.....

quem pegou do chao e colocou la nao foi por acaso.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qua 16 Ago - 13:25:30

Marcos Adriano escreveu:vou contar a historia da minha caravan sobre esse lance de protecao:


quando comprei ela comecei a mexer em algumas coisas dentro dela.....e no retorvisor tinha um terço quebrado....tava só um pedaço dando a impressao de estar ali ha muitos anos luz


como estava velho e feio eu tirei e joguei fora.....porem nao me lembro onde fiz isso pois eu mexia em casa...no meu trampo...na oficina de um amigo na rua e etc......

acontece q alguns dias depois quando fui lavar ela pela primeira vez eu vi o terço amarrado no bagageiro e fiquei pasmo.....nao sei quem colocou la....nao sei como foi parar la......

e la ainda esta e vai ficar!!!

conto isso pra todos q perguntam pq no bagageiro ficou um lugar muito mais estranho do q no retrovisor.....

quem pegou do chao e colocou la nao foi por acaso.

Interessante isso aí!! Essas coisas tem algo de místico...esse adesivo mesmo no vidro traseiro..está meio velho, umas partes descolaram...já pensei em tirar ele por causa disso mas não sei porque minha mão não vai lá fazer isso!! E eu sou chato com esses negócios de adesivo...nessa ranger tinha mais uns 2...mas esses eu arranquei fora.


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Mirão em Qua 16 Ago - 13:38:21

FÉ nunca é demais. Um homem sem fé não acredita nem nele mesmo. Aquela abertura do capô existe em todas as rangers daquele modelo. E Rubão, você tá certo, a minha não tinha limitador de velocidade e dava pau em qualquer Hilux muita Hilux, Frontier e S10 ficavam pra trás nas retas da BR-020 depois do Posto Rosário perto de Posse-GO. Quem anda por ali sabe que é pé embaixo até Luís Eduardo Magalhães. Considero a Hilux muito cara para o que oferece e se o piloto for braço duro capota ela em dois tempos.É capotadeira mesmo.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qua 16 Ago - 13:43:14

Mirão escreveu:FÉ nunca é demais. Um homem sem fé não acredita nem nele mesmo. Aquela abertura do capô existe em todas as rangers daquele modelo. E Rubão, você tá certo, a minha não tinha limitador de velocidade e dava pau em qualquer Hilux muita Hilux, Frontier e S10 ficavam pra trás nas retas da BR-020 depois do Posto Rosário perto de Posse-GO. Quem anda por ali sabe que é pé embaixo até Luís Eduardo Magalhães. Considero a Hilux muito cara para o que oferece e se o piloto for braço duro capota ela em dois tempos.É capotadeira mesmo.

Eu sei bem como é...os picapeiros da região centro-oeste rasgam o asfalto rsrsrsrs
Em geral toda picape é bem perigosa em alta velocidade..não sei a Ranger cabine dupla (que é mais pesada, portanto um pouco mais estável)..mas a cabine simples acho um perigo acima de 120...ela pula demais, qualquer desnível de pista tem que ter braço pra segurar...curvas em alta velocidade nem pensar.


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qua 16 Ago - 13:50:14

Um teste sem o bloqueador:



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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Mirão em Qua 16 Ago - 14:07:13

Bem que eu vi que tava muito lisa, kkkkkk estava no dinamõmetro. Por serem de suspensão muito dura elas cabritam mesmo (pulam, dialeto picapês) e viajando com um pouco de peso elas reduzem esse efeito mas ainda assim às vezes quando pegam remendo no asfalto (aqui chamam de bosta de vaca) ela pula longe e assusta os desavisados e desacostumados. A minha atingia aquela marca no velocímetro, dando 190 reais no GPS em sua melhor passagem, as vezes oscilava entre 184 e 186 km/h no GPS. Acho que eram por causa das rodas aro 15 calçadas com 235/75/15.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qua 16 Ago - 14:14:24

Mirão escreveu:Bem que eu vi que tava muito lisa, kkkkkk estava no dinamõmetro. Por serem de suspensão muito dura  elas cabritam mesmo (pulam, dialeto picapês) e viajando com um pouco de peso elas reduzem esse efeito mas ainda assim às vezes quando pegam remendo no asfalto (aqui chamam de bosta de vaca) ela pula longe e assusta os desavisados e desacostumados. A minha atingia aquela marca no velocímetro, dando 190 reais no GPS em sua melhor passagem, as vezes oscilava entre 184 e 186 km/h no GPS. Acho que eram por causa das rodas aro 15 calçadas com 235/75/15.

Exatamente...aqueles remendos e desníveis de asfalto que fazem assustar..mas se o asfalto estiver lisinho vai bem firme....eu tenho curiosidade de dirigir uma D20 pra saber se o comportamento é parecido..imagino que seja mais segura por ser mais pesada. Essas Ranger mais atuais tem uma boa vocação pra estrada de terra..


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Mirão em Qua 16 Ago - 14:18:02

A D20 pulava menos e era muito boa na estrada de terra, muito macia.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Pedrão B. em Qua 16 Ago - 16:08:48

Rubão6cc escreveu:
Pedrão B. escreveu:Meu amigo tem uma Ranger 2.3L, quase 400.000km rodados.
Só fez ca.
Ela é 2006, e tem carroceria de madeira.
A gente chama ela carinhosamente de Ranger Caminhãozinho.

Ele teve uma 3500HD antes, mas roubaram...a gente cansou de botar 180km/h nela.
O que ferrou a 3500, foi a necessidade de habilitação categoria C, assim como as primeiras F250, as Super Duty antigas, motor Cummins, que usava o chassis da F350.

[]'s


Não sabia que pra dirigir as 3500 HD precisava de carta C Pedrão...eu tinha ouvido falar das Silverado...será que procede? Já que a 3500 HD é a Silverado com outra frente..

Sim, por conta de 20kg...3.520kg de PBT.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qua 16 Ago - 17:59:45

Pedrão B. escreveu:
Rubão6cc escreveu:

Não sabia que pra dirigir as 3500 HD precisava de carta C Pedrão...eu tinha ouvido falar das Silverado...será que procede? Já que a 3500 HD é a Silverado com outra frente..

Sim, por conta de 20kg...3.520kg de PBT.
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Putz..


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Mirão em Qua 16 Ago - 19:06:58

https://www.shopcar.com.br/veiculos/gmc/hd-3500-4-2td/01-01/558817

Taí um belo exemplar. Essas caminhonetes grandes, todas sem exceção, exigem categoria C.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Marcos Adriano em Qua 16 Ago - 19:31:11

Mirão escreveu: Aquela abertura do capô existe em todas as rangers daquele modelo.


eu ainda acho q foi batida.....e das brabas!!!




alias....acho q essa deve ter sido mais forte q batida q seu opala deu quando ainda nao era seu em rubirajara?


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Pedrão B. em Qua 16 Ago - 20:51:40

Marcos Adriano escreveu:
Mirão escreveu: Aquela abertura do capô existe em todas as rangers daquele modelo.


eu ainda acho q foi batida.....e das brabas!!!




alias....acho q essa deve ter sido mais forte q batida q seu opala deu quando ainda nao era seu em rubirajara?




Para com isso...desse jeito ele não dorme à noite!
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qua 16 Ago - 21:00:05

Pedrão B. escreveu:
Marcos Adriano escreveu:


eu ainda acho q foi batida.....e das brabas!!!




alias....acho q essa deve ter sido mais forte q batida q seu opala deu quando ainda nao era seu em rubirajara?




Para com isso...desse jeito ele não dorme à noite!
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por LucasPiologo em Qui 17 Ago - 8:17:13

Marcos Adriano escreveu:
Mirão escreveu: Aquela abertura do capô existe em todas as rangers daquele modelo.


eu ainda acho q foi batida.....e das brabas!!!




alias....acho q essa deve ter sido mais forte q batida q seu opala deu quando ainda nao era seu em rubirajara?




lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qui 17 Ago - 12:35:14

Pessoal, preciso dizer..vocês aqui membros do fórum Opaleiros do Paraná estão de parabéns...postei essas mesmas fotos no fórum 4x4 Brasil e lá até agora nenhum comentário sobre as fotos, é um fórum morto, dá desgosto entrar lá...aqui por outro lado, vocês comentaram, brincaram, visualizaram o tópico mais de 300x em poucos dias mesmo sendo sobre um carro que não tem nada a ver com Opala. Isso só atesta que nosso fórum mantém uma quantidade de membros fiéis e interessados em manter isso aqui funcionando. Parabéns a todos e que continue assim, diferente do que está ocorrendo nos outros fóruns todos. Ter um fórum de internet bem frequentado nesses tempos de redes sociais é um privilégio.


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por sezil em Qui 17 Ago - 12:47:29

Rubão o ambiente aqui e muito bom mesmo!! e o pessoal (nos) aqui estão sempre interessados em aprender alguma coisa e o mais importante ensinar alguma coisa!!
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qui 17 Ago - 12:56:00

sezil escreveu:Rubão o ambiente aqui e muito bom mesmo!! e o pessoal (nos) aqui estão sempre interessados em aprender alguma coisa e o mais importante ensinar alguma coisa!!

Isso mesmo Sezil! Dá gosto acessar aqui e interagir com essa galera super da hora! Eu prefiro o fórum Opaleiros do Paraná do que outras redes sociais..


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por morrison em Qui 17 Ago - 14:13:12

falando em fórum morto, alguém sabe se o opala.com ainda está no ar?
não lembro minha senha e perdi o email de cadastro.

seria interessante migrar os tópicos mais importantes de lá pra cá.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Caravan88 em Qui 17 Ago - 14:55:24

Rubão6cc escreveu:Pessoal, preciso dizer..vocês aqui membros do fórum Opaleiros do Paraná estão de parabéns...postei essas mesmas fotos no fórum 4x4 Brasil e lá até agora nenhum comentário sobre as fotos, é um fórum morto, dá desgosto entrar lá...aqui por outro lado, vocês comentaram, brincaram, visualizaram o tópico mais de 300x em poucos dias mesmo sendo sobre um carro que não tem nada a ver com Opala. Isso só atesta que nosso fórum mantém uma quantidade de membros fiéis e interessados em manter isso aqui funcionando. Parabéns a todos e que continue assim, diferente do que está ocorrendo nos outros fóruns todos. Ter um fórum de internet bem frequentado nesses tempos de redes sociais é um privilégio.

DE. VEZ. EM. QUANDO. rola uns entreveros mas nada sério. Dá gosto mesmo de entrar (quase sempre hahahaa)

Sobre carros, prefiro aqui ao Flatout para comentar, apesar de gostar da mente mais aberta do pessoal lá para carros não convencionais, mas a pegada lá é outra também.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qui 17 Ago - 15:37:05

morrison escreveu:falando em fórum morto, alguém sabe se o opala.com ainda está no ar?
não lembro minha senha e perdi o email de cadastro.

seria interessante migrar os tópicos mais importantes de lá pra cá.

O fórum Opala.com morreu faz uns 2 anos..


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Marcos Adriano em Qui 17 Ago - 21:18:30

morrison escreveu:falando em fórum morto, alguém sabe se o opala.com ainda está no ar?
não lembro minha senha e perdi o email de cadastro.

seria interessante migrar os tópicos mais importantes de lá pra cá.



putzzz nem me fale


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Marcos Adriano em Qui 17 Ago - 21:27:27

Pedrão B. escreveu:
Marcos Adriano escreveu:


eu ainda acho q foi batida.....e das brabas!!!




alias....acho q essa deve ter sido mais forte q batida q seu opala deu quando ainda nao era seu em rubirajara?




Para com isso...desse jeito ele não dorme à noite!
[]'s

Rubão6cc escreveu:
Pedrão B. escreveu:


Para com isso...desse jeito ele não dorme à noite!
[]'s

Liga não que o marquin é pancada clown

LucasPiologo escreveu:
Marcos Adriano escreveu:


eu ainda acho q foi batida.....e das brabas!!!




alias....acho q essa deve ter sido mais forte q batida q seu opala deu quando ainda nao era seu em rubirajara?




lol! lol! lol! lol! lol! lol! lol!



kkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qui 17 Ago - 23:24:57

Marcos Adriano escreveu:
morrison escreveu:falando em fórum morto, alguém sabe se o opala.com ainda está no ar?
não lembro minha senha e perdi o email de cadastro.

seria interessante migrar os tópicos mais importantes de lá pra cá.



putzzz nem me fale


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infelizmente se foi Sad Sad Sad Sad Sad Sad

Também foi meu primeiro fórum..gostava de lá...mas eu notei que era muito devagar..eu postava dúvida e passava uma semana ninguém respondia...então resolvi cadastrar aqui no OP...e postei uma dúvida que ninguém tinha me respondido no outro...lembro até hoje, quem me respondeu prontamente foi o Ivo Filho..daí eu percebi o tamanho do degrau que existia entre os dois fóruns infelizmente, daí passei a entrar no Opala.com mais esporadicamente.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por FabioM em Sex 18 Ago - 7:45:46

Show em Rubão, 10 a ranger em. Eu gosto de pickups, tenho uma s10 diesel faz uns 4 anos mas vou ter que trocar por um carro menor porque a patroa não consegue guardar na garagem do prédio, ai complica tudo. uauahauhauha vi o vídeo de 200 por hora sem som, e não percebi que estava no dino, cheguei assustar. De s10 a 150 parece que vai decolar, isso se não explodir antes uahauhauha.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Sex 18 Ago - 9:18:22

FabioM escreveu:Show em Rubão, 10 a ranger em. Eu gosto de pickups, tenho uma s10 diesel faz uns 4 anos mas vou ter que trocar por um carro menor porque a patroa não consegue guardar na garagem do prédio, ai complica tudo. uauahauhauha vi o vídeo de 200 por hora sem som, e não percebi que estava no dino, cheguei assustar. De s10 a 150 parece que vai decolar, isso se não explodir antes uahauhauha.

Pois é Fábio...isso porque as S10 e Ranger são bem compactas aheahehahaehhe


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por morrison em Sex 18 Ago - 10:09:28

Rubão, qual a diferença de acessórios e equipamento entre a Sport e a CS?
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por oXLS em Sex 18 Ago - 11:21:35

Bonita a pickup, eu gosto muito de pickups tbm, um dos meus sonhos de consumo é uma UTE australiana, Maloo.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Marcos Adriano em Sex 18 Ago - 12:07:23

Rubão6cc escreveu:
Marcos Adriano escreveu:



putzzz nem me fale


foi meu primeiro forum.....fiz muitos amigos la.....galera la era muito gente boa...ainda tenho contato com alguns no face.....

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Também foi meu primeiro fórum..gostava de lá...mas eu notei que era muito devagar..eu postava dúvida e passava uma semana ninguém respondia...então resolvi cadastrar aqui no OP...e postei uma dúvida que ninguém tinha me respondido no outro...lembro até hoje, quem me respondeu prontamente foi o Ivo Filho..daí eu percebi o tamanho do degrau que existia entre os dois fóruns infelizmente, daí passei a entrar no Opala.com mais esporadicamente.
Se serve de consolo...muitos bons membros de lá migraram para cá...um exemplo é o Diplo87 (André Vereza) dentre outros.


em 2007 quando eu me cadastrei bombava!!!!


fui me cadastrar aqui somente em 2011 quando comecou a decadencia do opala.com na minha opiniao.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Sex 18 Ago - 12:13:56

morrison escreveu:Rubão, qual a diferença de acessórios e equipamento entre a Sport e a CS?

Morrison, dos que eu lembro na Sport tem faróis de neblina, cd player com MP3, rodas aro 16 e pintura no para choque, grade e retrovisores. Quando saiu a Sport ela também recebeu melhorias na suspensão traseira conferindo maior estabilidade.
Ela já vem quase completa de fábrica com ar condicionado, trio elétrico, ar quente, DH, alarme. Mas não tem algumas coisas das versões mais caras como air bag, piloto automático, abs...essas frescuras..

Aqui tem mais informações técnicas:

http://estadodeminas.vrum.com.br/fichatecnica/Ford/RANGER/2008/003275-1

https://noticias.uol.com.br/carros/ultnot/2008/02/29/ult634u2897.jhtm


Última edição por Rubão6cc em Sex 18 Ago - 12:48:50, editado 3 vez(es)


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Sex 18 Ago - 12:14:44

oXLS escreveu:Bonita a pickup, eu gosto muito de pickups tbm, um dos meus sonhos de consumo é uma UTE australiana, Maloo.

Sempre imaginei que você pudesse ter uma Ranger XLS por causa do seu nick.


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por oXLS em Sex 18 Ago - 12:56:47

Haha não, meu pai ja teve uma Splash V6 ... meu nick vem do Lexus, meu projeto inicialmente era pra ser um LS400, mas n encontrava nenhum detonado, sem mecanica e entrou a crise .. ai fui pro Opala.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Sex 18 Ago - 13:28:15

oXLS escreveu:Haha não, meu pai ja teve uma Splash V6 ... meu nick vem do Lexus, meu projeto inicialmente era pra ser um LS400, mas n encontrava nenhum detonado, sem mecanica e entrou a crise .. ai fui pro Opala.

Arrojado heon affraid
Difícil achar um Lexus..


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por oXLS em Sex 18 Ago - 16:02:46

Eu cheguei a encontrar bastante até mas a grande maioria muito caro por estarem muito bem cuidados, praticamente 0km, muito baixa quilometragem, ou num valor aceitavel porem blindado, ai n teve jeito.

Confesso que procurei umas pickups antes de partir pro opala, Ranger 93-95, SS10 americana, mazda B2200 ou uma Hilux cabine simples de 89 90 mas tbm n achei nada como eu queria, afinal eu so precisava de uma carroceria rwd.
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Ter 17 Out - 22:09:11

Fds agora foi assim...a Ranger visitou Bonito - MS. Peguei estrada de terra com ela várias vezes. Não podem imaginar o quão foi prazeroso tudo isso!





























Pra quem nunca foi eu fortemente indico visitar Bonito - MS. É um lugar maravilhoso. Simplesmente fantástico!


Última edição por Rubão6cc em Qua 18 Out - 12:37:50, editado 1 vez(es)


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Marlon Jassanan em Qua 18 Out - 5:25:38

Show de bola! Muito Top!
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Marcos Adriano em Qua 18 Out - 18:44:30

tem mais fotos legais em....posta ai
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qui 19 Out - 6:49:51

Marcos Adriano escreveu:tem mais fotos legais em....posta ai

Vou mandar


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qui 19 Out - 6:50:50

Encontrei algumas velharias:































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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qui 19 Out - 6:53:43

















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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qui 19 Out - 6:54:32



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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qui 19 Out - 6:58:37

Motor daquele caminhão enferrujado:







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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Marlon Jassanan em Qui 19 Out - 10:17:18

Que lugar show, e aquele caminhão Ford anos 40, merecia um projeto!
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qui 19 Out - 10:27:32

Marlon Jassanan escreveu:Que lugar show, e aquele caminhão Ford anos 40, merecia um projeto!

Rapah! Eu pirei no caminhão! Parecia criança! Perguntei pro cara do museu se o dono vai restaurar..ele disse que é intenção..mas sei lá, vai dar muito trabalho e consumir tempo. De fato fiquei fissurado vendo os detalhes dele, o interior, a mecânica toda no lugar conforme fotos..


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Marlon Jassanan em Qui 19 Out - 10:31:15

Rubão6cc escreveu:
Marlon Jassanan escreveu:Que lugar show, e aquele caminhão Ford anos 40, merecia um projeto!

Rapah! Eu pirei no caminhão! Parecia criança! Perguntei pro cara do museu se o dono vai restaurar..ele disse que é intenção..mas sei lá, vai dar muito trabalho e consumir tempo. De fato fiquei fissurado vendo os detalhes dele, o interior, a mecânica toda no lugar conforme fotos..

Adoro originalidade, restaurações bem feitas, mas na minha mão esse bicho ia ser rat, pelo menos no inicio, imagine esse tempo que está lá parado poderia estar rodando, fazendo histórias, indo em eventos com ele do jeito que tá, colocaria mais peças nos seus devidos lugares mas ia ficar muito animal!
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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Rubão6cc em Qui 19 Out - 10:52:59

Marlon Jassanan escreveu:
Rubão6cc escreveu:

Rapah! Eu pirei no caminhão! Parecia criança! Perguntei pro cara do museu se o dono vai restaurar..ele disse que é intenção..mas sei lá, vai dar muito trabalho e consumir tempo. De fato fiquei fissurado vendo os detalhes dele, o interior, a mecânica toda no lugar conforme fotos..

Adoro originalidade, restaurações bem feitas, mas na minha mão esse bicho ia ser rat, pelo menos no inicio, imagine esse tempo que está lá parado poderia estar rodando, fazendo histórias, indo em eventos com ele do jeito que tá, colocaria mais peças nos seus devidos lugares mas ia ficar muito animal!

Pois é..fazer rat ia ser mais fácil pra ele voltar à vida. Reparou no distribuidor primitivo do Ford Modelo A? Me chamou muito atenção...outra coisa interessante que eu não sabia e o cara explicou é que ele não tinha bomba de combustível...o combustível desce por gravidade! Observe a posição do bocal do tanque em uma das fotos. Tudo muito primitivo.


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Re: Não é GM mas é FORD

Mensagem por Marlon Jassanan em Qui 19 Out - 11:01:57

Rubão6cc escreveu:
Marlon Jassanan escreveu:

Adoro originalidade, restaurações bem feitas, mas na minha mão esse bicho ia ser rat, pelo menos no inicio, imagine esse tempo que está lá parado poderia estar rodando, fazendo histórias, indo em eventos com ele do jeito que tá, colocaria mais peças nos seus devidos lugares mas ia ficar muito animal!

Pois é..fazer rat ia ser mais fácil pra ele voltar à vida. Reparou no distribuidor primitivo do Ford Modelo A? Me chamou muito atenção...outra coisa interessante que eu não sabia e o cara explicou é que ele não tinha bomba de combustível...o combustível desce por gravidade! Observe a posição do bocal do tanque em uma das fotos. Tudo muito primitivo.

Boa observação, é muito interessante como tudo é tão simples, mas oque mais mexe comigo é ficar imaginando tudo que esse caminhão passou ao longo desse tempo, ele deve ser de meados dos anos 40, é um baita vovô!

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