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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Andre_SP
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Diferencial.

Mensagem por Andre_SP em Sab 30 Dez - 9:00:08

Gostaria de saber se dar para usar só 3 parafuso que fixa o cardan no diferencial ???, a flange do diferencial (braseixo) quebrou 1 orelha por onde passa o parafuso. E também gostaria de saber qual a posição correta dos parafuso.

Andre_SP
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^Marcos^
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Re: Diferencial.

Mensagem por ^Marcos^ em Sab 30 Dez - 9:29:04

Troca a flange, quebra este galho para nós, evite causar acidentes.

sds

Marcos
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Marlon Jassanan
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Re: Diferencial.

Mensagem por Marlon Jassanan em Sab 30 Dez - 9:35:14

Eu usei 3 anos um dana com apenas 3 parafusos, mas o correto é trocar, eu infelizmente não achei essa peça por ser dana, mas o braseixos é muito fácil achar, sem falar que é perigoso de andar assim, o omega usa somente 3 parafusos, mas é em triangulo, ou seja ele é centralizado pra usar apenas 3, diferente do opala que usa 4!
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Marcos Adriano
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Re: Diferencial.

Mensagem por Marcos Adriano em Sab 30 Dez - 15:18:04

nao sei como conseguir andar com apenas 3 parafusos.....na flange do carda!

da um desbalanceamento total no conjunto....

uma vez um meu escapou era IMPOSSIVEL andar na pista......o carro tremia inteiro...parecia q ia desmanchar.....

eu tenho dessas peça q vc precisa amigo....se quiser vamos ver um bem bolado pra vc resolver isso.....

ate pq corre o risco de danificar ate o rolamento do pinhao essa vibracao toda....
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Marlon Jassanan
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Re: Diferencial.

Mensagem por Marlon Jassanan em Sab 30 Dez - 16:24:34

Marcos Adriano escreveu:nao sei como conseguir andar com apenas 3 parafusos.....na flange do carda!

da um desbalanceamento total no conjunto....

uma vez um meu escapou era IMPOSSIVEL andar na pista......o carro tremia inteiro...parecia q ia desmanchar.....

eu tenho dessas peça q vc precisa amigo....se quiser vamos ver um bem bolado pra vc resolver isso.....

ate pq corre o risco de danificar ate o rolamento do pinhao essa vibracao toda....

O meu não vibrava nada, era filé! Exceto pelo fato de estar quebrado! kkkkk
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adpachec
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Re: Diferencial.

Mensagem por adpachec em Sab 30 Dez - 20:29:09

Andre_SP escreveu:Gostaria de saber se dar para usar só 3 parafuso que fixa o cardan no diferencial ???, a flange do diferencial (braseixo) quebrou 1 orelha por onde passa o parafuso. E também gostaria de saber qual a posição correta dos parafuso.

Andre_SP

Troque a flange.
Se não quebrou muito e existe ponto de ancoragem coloque uma arruela por cima.
Isto é excesso de torque, diâmetro errado do parafuso ou colocou o parafuso errado na pancada.
Cabeça do parafuso virada para frente, se a porca soltar o parafuso não cai porque o parafuso está no sentido de direção.
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Marcos Adriano
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Re: Diferencial.

Mensagem por Marcos Adriano em Dom 31 Dez - 7:42:33

Marlon Jassanan escreveu:
Marcos Adriano escreveu:nao sei como conseguir andar com apenas 3 parafusos.....na flange do carda!

da um desbalanceamento total no conjunto....

uma vez um meu escapou era IMPOSSIVEL andar na pista......o carro tremia inteiro...parecia q ia desmanchar.....

eu tenho dessas peça q vc precisa amigo....se quiser vamos ver um bem bolado pra vc resolver isso.....

ate pq corre o risco de danificar ate o rolamento do pinhao essa vibracao toda....

O meu não vibrava nada, era filé! Exceto pelo fato de estar quebrado! kkkkk


o meu quando escapou um na pista parecia q ia demanchar o carro.....parei e olhei por baixo e vi q tava falantando um parafuso....a principio imaginei q tinha sido uma castanha da cruzeta....pois ja haviam me relatado q se isso acontecer quando aquela travinha escapa o carro fica assim.....

quando cheguei em casa os outros 3 ja tinham ficado frouxos com a vibracao se tivesssem mais alguns km provavelmente meu carda teria escapado.
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Andre_SP
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Re: Diferencial.

Mensagem por Andre_SP em Dom 31 Dez - 9:37:41

Estava na pista andando entre 80km/h a 100km/h, e começou a tremer bem fraco, achei que era o motor falhando, então continue a viagem, então começou a tremer cada vez mais forte até cair no chão. Gostaria de saber se é dificil trocar ???, Quais os procedimentos para a troca ?.

Muito Obrigado.

Andre_SP
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Marcos Adriano
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Re: Diferencial.

Mensagem por Marcos Adriano em Dom 31 Dez - 17:50:42

é uma chave numero 24 e alguns sao 27 se nao me engano

vc tira a porca de pressao e da umas batidinhas na flange pra fora q ela sai


nao é dificil....nao estraga o retentor...nem o rolamento...e nem é necessario abrir o dif.....


o trabalho se torna meio dificil pelo fato de fazer o trampo embaixo do carro....se tiver elevador com um bom freio de mao vai ser facil.....numa valeta de posto moleza!!!!

troca isso ai tiu....eu tenho a peça OKK OKK OKK OKK

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